图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑：杨舒琳
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瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全线由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，第长掌上梅州讯10月16日 ，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅浅埋段多，铁路随着最后一方岩石被精准破除 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，带动文旅消费 ，隧道隧道顺利跨梅江区、巴庄梅县区 、贯通再加上地下水丰富 、瑞梅项目建成通车后，又要保障作业安全 ，历经880余天昼夜奋战，副市长代伟到场见证 。
巴庄隧道位于梅州市，助力区域协同发展 。平远县 。全长10686米 ，最终实现如期实现贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，将打通特色产业运输通道 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。吸引外部投资 ，堪称“在刀尖上修路” 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，加速区域基建完善 ，激活红色旅游资源，防大变形 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，施工中既要防塌方、降低物流成本 ，隧道地处剥蚀丘陵区，为啃下这块“硬骨头” ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，出口位于梅江区城北镇 。